有一个变化是大家会更早预定船票，最没我们去年7月份开售就已经收到很多订单，目前已经一票难求。

MSC地中海邮轮方面表示，悄悄针对新一代中国消费者进一步升级部署2024年航线安排：悄悄2024年1-4月期间，MSC荣耀号于台湾母港和上海母港出发，开启首发春季航季。我们将进一步完善航线部署，统治提供更多的目的地选择。

最没但相比之下MSC地中海邮轮回归的速度更快。今年我们在中国市场的供应量非常有限，悄悄全国一共只有十多万乘客可以体验到MSC荣耀号，所以销售状况目前非常火爆。在黄瑞玲看来，统治疫情后个性化、统治定制化以及‘躺平式旅游需求大幅度增长，邮轮旅行凭借一站式安全便捷、舒适省心、高性价比、高品质等独特优势成为更多消费者的‘新选择，这也将在需求端，为市场带来新的增量。

华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者王潇雨上海报道中国邮轮旅游市场经过十多年的发展，最没曾经一度吸引到全球几乎所有顶级船公司前来驻扎并开辟航线。也通过自有社交媒体账号持续发布更易理解、悄悄更详尽的船上攻略和相关小贴士，帮助宾客提前了解船上生活。

统治但受疫情影响此前一波邮轮旅行热潮一度长期中断。

随着中国能够自主建造大型豪华邮轮并运营，最没同时更多外资邮轮公司回归，最没以及各地对于邮轮母港建设的进一步完善升级，这种对于中国游客来说还显得较为新鲜的旅行模式也将逐渐从探索阶段走向成熟，对于邮轮公司来说一方面能够将更多优质资源投向本地市场，另一方面也将面临更为激烈的市场竞争，因此能够在保持特色的同时更贴近市场就显得尤为重要。MSC荣耀号在中国大陆地区首航的预售和早鸟促销都收到了热烈的反响，悄悄让我们对中国市场更具信心和期待。

随着中国能够自主建造大型豪华邮轮并运营，统治同时更多外资邮轮公司回归，统治以及各地对于邮轮母港建设的进一步完善升级，这种对于中国游客来说还显得较为新鲜的旅行模式也将逐渐从探索阶段走向成熟，对于邮轮公司来说一方面能够将更多优质资源投向本地市场，另一方面也将面临更为激烈的市场竞争，因此能够在保持特色的同时更贴近市场就显得尤为重要电动两轮车大扩张虽然不是传统旺季，最没但九号公司常州电动两轮车工厂已然产能全开，最没工厂的相关负责人告诉《华夏时报》等媒体记者，去年9月旺季时其一个月的产能是22万台，而今年3月的产能就已达到23万台。

悄悄责任编辑：黄兴利主编：寒丰。去年海外市场营收近半除了面向国内市场的电动两轮车，统治九号公司的电动滑板车、全地形车、割草机器人等业务则较多面向海外市场。